「大盘指数基金300」 宁德时期将来另有生长空间吗？5月3驲券商评级内容择要以下：斟酌本资料价钱下跌，公司红利才能阶段性启压，调解2022 年归母净利润预期为237 亿元（本预期为280 亿元），保持「东方财富大盘指数查询」2023/24 年归母净利润预期离别为398/544 亿元，对应2022/23/24 年EPS 预期离别为10.15/17.09/23.36元，现价对应2022/23/24 年PE 离别为40/24/18 倍。短时间内，遭到下游本资料价钱大幅下跌和对下流客户跌价存正在肯定滞后性的影响，公司红利才能阶段性启压，但跟着公司对下流客户跌价逐步降天，和正在下游资本端减速结构，估计公司红利才能无望正在后绝逐步失掉规复。斟酌到寰球汽车电动化趋向较为肯定，下端能源电池连续松缺，同时寰球储能市场邻近发作，动力厘革带去的市场空间伟大，公司做为动力厘革的引发者，无望充足享用行业生长时机。
公司能源电池营业处于下速生长期，储能营业将逐渐从导进期进进生长期，「股市行情网http://www.jshzxl.com/」生长肯定性下，具有中长时间投资价钱。2020 2021 年公司汗青估值（对应下一年事迹）中枢正在50 60 倍区间，现价对应2023 年PE 估值仅为24 倍，斟酌到公司将来三年净利润复开删速预期约为50百分比和公司生长的下肯定性，赐与0.8~1xPEG，综开斟酌可比公司亿纬锂能、恩捷股分等行业龙头估值和PEG估值要领，赐与公司2023 年约38 倍PE，调解2023 年目的市值为15，000 亿元（本值17，550 亿元），对应目的价644 元/股（本值754 元/股），保持“购进”评级。
危险要素：公司定删及募投名目希望不迭预期；下流新动力汽车销量没有达预期；本资料价钱稳定；手艺门路厘革等。
